C’era una volta… il primo Salone Nautico di Genova…
Correva l’anno 1962 e, in un quartiere fiera non ancora ultimato, il 27 Gennaio ebbe inizio la prima edizione di quella che diverrà un giorno la più importante fiera nautica d’Europa. 300.000 visitatori, pagando un biglietto di 250 lire, trovarono ad accoglierli già 430 espositori, provenienti da diverse nazioni. Pensate che il primo Salone Nautico di Genova si svolse in concomitanza di due fiere dedicate al campeggio. Cosa diremmo oggi se trovassimo dei camper dentro uno dei padiglioni o sotto la tensostruttura?
L’origine della manifestazione risale in realtà al 1961, quando a Milano si tenne il “Salone internazionale della nautica”, come appendice della Fiera campionaria. Per questo motivo l’edizione appena passata del 2015 è la 55esima.
Da quel primo giorno di fiera ne è passato di tempo: sono cambiate le barche, i cantieri, i diportisti e anche il salone, che si è evoluto negli anni affrontando boom e crisi del settore ma mantenendo sempre la sua leadership.
Ricordiamo quasi tutti un Salone Nautico di Genova enorme, difficile da girare in una sola giornata, con venditori gioiosi e gomitate necessarie per farsi spazio durante il weekend. Le edizioni degli ultimi anni purtroppo sono ben lontane da questo ricordo e non è difficile scorgere un velo di nostalgia nello sguardo di tutti i presenti.
Se anche l’organizzazione del salone avrebbe potuto agire in maniera differente, personalmente non me la sento di addossargli la colpa per il drastico calo di presenze in quanto riflette perfettamente la crisi generale del mondo nautico e non solo. Sono stati tempi duri per tutti!
Vediamo nel dettaglio quanto esattamente ha perso o guadagnato, in termini di visite e barche, il Salone Internazionale di Genova…
I numeri del salone Nautico di Genova dal 1862 ad oggi
Si possono fare tante congetture “a sensazione” ma i numeri, quelli non mentono mai. Volete sapere quali sono state le edizioni del Salone Nautico di Genova che hanno attratto più visitatori? Quelle del 1971 e 1962, rispettivamente la 11° e la 12° edizione, con ben 400.000 appassionati. Doveva essere un bello spettacolo quel fiume di gente che fluiva tra uno scafo e un altro!
Dopo quegli anni del record le visite al salone si sono stabilizzate tra i 300.000 e i 350.000 fino al fatidico 2008, l’anno del crollo. In 6 anni le presenze sono calate di quasi due terzi; 200.000 appassionati hanno smesso di andare al salone! 109.000 visitatori è stato il minimo storico, raggiunto nel 2014, con la 54esima edizione.
La buona notizia è che, in base ai dati, l’edizione del 2015 appena passata potrebbe essere davvero quella della ripresa. I cancelli dell’evento hanno registrato infatti 115.180 ingressi: un piccolo ma speriamo significativo aumento!
Inutile dire che anche il numero di espositori e barche ha subito un forte calo, ce ne siamo accorti tutti. A causa di un rapporto costi di esposizione/risultati non più favorevole tante aziende del settore hanno smesso di partecipare o ridotto significativamente la dimensione dello stand. in generale, se prima un cantiere esponeva 10 barche, ora ne porta 3!
Dalle 2.500 barche esposte nel 2008 siamo passati ad appena 1.000 e da 1.500 aziende a sole 760.
Gli altri saloni europei
Nonostante il drastico calo di partecipazioni l’unica kermesse europea in grado di battere i numeri del Salone Nautico di Genova, per quantità di barche esposte e visitatori, è il Boot di Dusseldorf. Negli ultimi anni infatti l’appuntamento tedesco ha guadagnato importanza registrando, a gennaio 2015, ben 240.200 visitatori con 1.700 barche esposte. Peccato solo che a terra le barche non abbiano lo stesso fascino!
Anche il Nautic di Parigi non è messo male, vista la presenza di 230.000 visitatori per 700 barche presenti, sempre fuori dall’acqua.
Il Grand Pavois di La Rochelle è molto carino da visitare anche solo per il “clima” tipico del nord europa, con abitudini, barche e modi di vivere il mare molto diversi. L’edizione di settembre 2015 ha visto partecipare circa 82.000 visitatori con 750 barche, in acqua e a terra.
Infine il Salone di Cannes, diretto rivale di Genova, nel 2015 ha raggiunto solo 50.000 visitatori con 570 imbarcazioni, nonostante la splendida location.
Forse le vendite non saranno abbastanza soddisfacenti per chi espone… sicuramente un tempo era molto meglio… ma “da visitare” il Salone Nautico di Genova resta, secondo me, uno dei più belli e completi d’Europa.
Voi che ne pensate?