Chi si appresta ad acquistare una barca oggi deve fare i conti con un incredibile offerta di modelli e cantieri, ed è costretto a considerare moltissimi aspetti nel confronto (costi, performance, comfort…). Consultare i risultati e le valutazioni di premi e concorsi potrebbe risultare perciò assai utile. Come per le auto (volendo fare un paragone con qualcosa di più conosciuto), esistono dei premi istituiti proprio per valutare i nuovi modelli di barche e selezionare quello migliore, secondo determinati canoni.
L’European Yacht Of The Year è forse quello più importante per la vela europea.
A partire dal 2001, anno in cui è stato istituito dal periodico tedesco Yacht, una giuria composta da rappresentanti delle più importanti riviste nautiche si riunisce tutti gli anni per testare le barche nominate e scegliere le più promettenti.
Fare vela è l’unico partner italiano.
Il premio
Sommario Articolo
Le barche candidate all’European Yacht of the Year vengono attentamente valutate dal punto di vista progettuale, costruttivo, di comfort a bordo e di prestazioni a vela.
In base ai risultati viene poi eletto un vincitore per ciascuna delle seguenti categorie:
- luxury cruiser;
- performance cruiser;
- family cruiser;
- special yacht.
La giuria è composta dalle più importanti riviste di nautica europee, una per ogni paese dove la vela è praticata a ottimi livelli e dove è presente una buona cantieristica. Attualmente i giornalisti coinvolti appartengono a: Badnyt (Danimarca), Batnytt (Svezia), FareVela (Italia), Seilas (Norvegia), Swissboat Yachting (Svizzera), Voile Magazine (Francia), Waterkampioen (Paesi Bassi), Yacht Revue (Austria), Yachting World (Inghilterra) and Yate (Spagna).
Due le sessioni di prova, concentrate nel periodo tra settembre e ottobre, che vengono organizzate in località con caratteristiche geografiche e meteorologiche ben differenti. Nel 2011 furono Ljmuiden (Olanda) e Barcellona ad ospitare l’evento mentre dal 2012 le prove si sono tenute a Southampton e La Spezia. Durante i giorni dei test i giornalisti escono in mare con ogni condizione meteo-marina (anche 50 nodi e mare grosso), mentre in porto studiano l’abitabilità e la realizzazione delle barche in esame.
Una volta assegnati i voti finali le barche vincitrici dell’European Yacht of the Year vengono elette e premiate durante il Boot di Düsseldorf.
European yacht of the year 2014
Le prove
Dopo la tappa di Southampton i tre giorni di prove intense nel golfo dei poeti hanno riscosso un notevole successo. I 14 giornalisti e i 10 equipaggi provenienti da diverse nazionalità sono stati caldamente ospitati dal borgo storico di Portovenere ed hanno potuto apprezzare a pieno la bellezza del posto. Le condizioni meteo sono state perfette ed hanno permesso alla giuria di testare le barche sia con le tipiche brezze mediterranee che con una burrasca di 40 nodi di vento.
Le nomination
Categoria Family Cruiser
- Allures 39.9
Lunghezza fuori tutto: 12,65 m;
Baglio: 4,15 m;
Dislocamento: 10,3 t ;
Pescaggio: 1,06–2,75 m
Lunghezza fuori tutto: 10,90 m;
Baglio: 3,67 m;
Dislocamento: 7,0 t;
Pescaggio: 1,95 + 1,63 m
Lunghezza fuori tutto: 11,50 m;
Baglio: 3,99 m
Dislocamento: 2,05 + 1,60 m
Lunghezza fuori tutto: 11,98 m;
Baglio: 4,20 m;
Dislocamento: 9,4 t;
Pescaggio: 2,10 + 1,75 m
Lunghezza fuori tutto: 9,00 m;
Baglio: 2,96 m;
Dislocamento: 3,0 t;
Pescaggio: 1,60 + 1,90 + 1,25 m
Categoria Luxury Cruiser
- Contest 42 CS
Lunghezza fuori tutto:12,85 m;
Baglio: 4,15 m;
Dislocamento: 11,0 t;
Pescaggio: 2,20 + 1,80 m
Lunghezza fuori tutto: 17,60 m;
Baglio: 5,20 m;
Dislocamento: 31,0 t;
Pescaggio: 1,75–3,60 m
Lunghezza fuori tutto: 16,68 m;
Baglio: 4,69 m;
Dislocamento: 26,3 t;
Pescaggio: 2,30 m
Lunghezza fuori tutto: 18,8 m;
Baglio: 5,20 m;
Dislocamento: 17,0 t;
Pescaggio: 2,50–4,00 m
Lunghezza fuori tutto: 18,35 m;
Baglio: 4,80 m;
Dislocamento: 15,9 t;
Pescaggio: 3,50 m
- Dehler 38
Lunghezza fuori tutto: 11.30 m;
Baglio: 3,75 m;
Dislocamento: 7,1 t;
Pescaggio: 2,00 + 2,20 + 1,60 m
Lunghezza fuori tutto: 11,95 m;
Baglio: 3,87 m;
Dislocamento: 7,5 t;
Pescaggio: 2,40 + 2,20 m
Lunghezza fuori tutto: 9,14 m;
Baglio: 3,70 m;
Dislocamento 2,8 t;
Pescaggio: 1,05–2,50 m
Lunghezza fuori tutto: 13,72 m;
Baglio: 4,15 m;
Dislocamento: 8,0 t;
Pescaggio: 1,83–2,75 m
Lunghezza fuori tutto: 9,99 m;
Baglio: 3,21 m;
Dislocamento: 4,3 t;
Pescaggio: 1,90 m
- Django 6.70
Lunghezza fuori tutto: 6,70 m;
Baglio: 3,00 m;
Dislocamento: 1,0 t;
Pescaggio: 0,50–1,60 m
Lunghezza fuori tutto: 11,16 m;
Baglio: 2,70 m;
Dislocamento: 2,7 t;
Pescaggio: 1,80 m
Lunghezza fuori tutto: 8,88 m;
Baglio: 3,45 m;
Dislocamento: 2,8 t;
Pescaggio: 0,95–2,25 m
Lunghezza fuori tutto: 6,60 m;
Baglio: 2,30 m;
Dislocamento: 1,06 t;
Pescaggio: 0,66–1,45 m
Lunghezza fuori tutto: 8,00 m;
Baglio: 2,50 m;
Dislocamento: 1,3 t;
Pescaggio: 0,40–1,70 m
I vincitori delle edizioni passate
European Yacht of the Year | |||||
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Year | category I under 10 m |
category II 10 – 12 m |
category III 12 – 14 m |
category IV over 14 m |
category V Special award for innovation |
2002 | Bénéteau First 27.7 | Hanse 341 | Hallberg-Rassy 40 | ||
2003 | Dufour 34 | Shipman 50 | Dehler 47 | Najad 511 | |
2004 | Dragonfly 920 | ||||
2005 | Esse 850 | Jeanneau Sun Fast 35 | Comet 45 Sport | Hanse 461 | |
2006 | Elan 344 Impression | Hanse 400 | Jeanneau Sun Odyssey 45 | Shipman 63 | Etap 46 DS |
2007 | Elan 340 | Salona 37 | Dehler 44 | X-55 | Bénéteau First 50 |
2008 | Jeanneau Sun Fast 3200 | Sunbeam 34 | Sly 42 | Comet 52 RS | Dragonfly 35 |
category I Family Cruiser |
category II Luxury Yachts |
category III Performance Cruiser |
category IV Special Yachts |
category V Multihulls |
|
2009 | Bénéteau Océanis 31 | X-Yachts Xc 45 | Arcona 430 | Saffier 26 | |
2010 | Dufour 405 Grand’ Large | Hallberg-Rassy 372 | Grand Soleil 46 | Seascape 18 | Outremer 49 |
2011 | Jeanneau Sun Odyssey 409 | X-Yachts Xc 38 | Elan 350 | Saffier 23 | |
2012 | Bénéteau Océanis 45 | Oyster 625 | Pogo 12.50 | Esse 750 | |
2013 | RM 1260 | Italia 13.98 | Dufour 36P | J/70 | Outremer 5X |